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解決方案ErgoLAB虛擬仿真教學(xué)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)方案

ErgoLAB虛擬仿真教學(xué)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)方案由ErgoLAB人因測(cè)試子平臺(tái)、ErgoLAB人因數(shù)據(jù)分析子平臺(tái)、ErgoLAB人因心理試驗(yàn)臺(tái)等部分組成。平臺(tái)融合了認(rèn)知與心理測(cè)試、生理測(cè)量等人因研究技術(shù)，能夠讓學(xué)生完成人因領(lǐng)域教學(xué)實(shí)踐實(shí)訓(xùn)課程中的數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)分析等過(guò)程，熟悉和應(yīng)用人因領(lǐng)域*研究方法和技術(shù)，培養(yǎng)具備交叉學(xué)科能力的新一代人因行業(yè)人才。

更新日期：2025-11-14型號(hào)：解決方案廠(chǎng)商性質(zhì)：生產(chǎn)廠(chǎng)家瀏覽量：1529
解決方案ErgoLAB虛擬仿真教學(xué)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)

ErgoLAB虛擬仿真教學(xué)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)由ErgoLAB人因測(cè)試子平臺(tái)、ErgoLAB人因數(shù)據(jù)分析子平臺(tái)、ErgoLAB人因心理試驗(yàn)臺(tái)等部分組成。平臺(tái)融合了認(rèn)知與心理測(cè)試、生理測(cè)量等人因研究技術(shù)，能夠讓學(xué)生完成人因領(lǐng)域教學(xué)實(shí)踐實(shí)訓(xùn)課程中的數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)分析等過(guò)程，熟悉和應(yīng)用人因領(lǐng)域*研究方法和技術(shù)，培養(yǎng)具備交叉學(xué)科能力的新一代人因行業(yè)人才。

更新日期：2025-11-14型號(hào)：解決方案廠(chǎng)商性質(zhì)：生產(chǎn)廠(chǎng)家瀏覽量：1421
解決方案ErgoLAB車(chē)輛與駕駛行為研究模塊

ErgoLAB車(chē)輛與駕駛行為研究模塊，是北京津發(fā)科技股份有限公司依據(jù)“人因工程與工效學(xué)”和“人-信息-物理系統(tǒng)”理論自主研發(fā)的，面向交通安全與駕駛行為領(lǐng)域的測(cè)評(píng)與分析系統(tǒng)。系統(tǒng)基于ErgoLAB人-車(chē)-路環(huán)境同步測(cè)試云平臺(tái)，可用于實(shí)車(chē)測(cè)試以及基于駕駛模擬器的測(cè)試中，在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中實(shí)時(shí)采集車(chē)輛以及模擬器的數(shù)據(jù)，并自動(dòng)編碼駕駛行為。

更新日期：2025-11-14型號(hào)：解決方案廠(chǎng)商性質(zhì)：生產(chǎn)廠(chǎng)家瀏覽量：1408
解決方案ErgoLAB車(chē)輛與駕駛行為記錄與分析模塊

ErgoLAB車(chē)輛與駕駛行為記錄與分析模塊，是北京津發(fā)科技股份有限公司依據(jù)“人因工程與工效學(xué)”和“人-信息-物理系統(tǒng)”理論自主研發(fā)的，面向交通安全與駕駛行為領(lǐng)域的測(cè)評(píng)與分析系統(tǒng)。系統(tǒng)基于ErgoLAB人-車(chē)-路環(huán)境同步測(cè)試云平臺(tái)，可用于實(shí)車(chē)測(cè)試以及基于駕駛模擬器的測(cè)試中，在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中實(shí)時(shí)采集車(chē)輛以及模擬器的數(shù)據(jù)，并自動(dòng)編碼駕駛行為。

更新日期：2025-11-14型號(hào)：解決方案廠(chǎng)商性質(zhì)：生產(chǎn)廠(chǎng)家瀏覽量：1495
解決方案ErgoLAB車(chē)輛與駕駛行為測(cè)試與分析模塊

ErgoLAB車(chē)輛與駕駛行為測(cè)試與分析模塊，是北京津發(fā)科技股份有限公司依據(jù)“人因工程與工效學(xué)”和“人-信息-物理系統(tǒng)”理論自主研發(fā)的，面向交通安全與駕駛行為領(lǐng)域的測(cè)評(píng)與分析系統(tǒng)。系統(tǒng)基于ErgoLAB人-車(chē)-路環(huán)境同步測(cè)試云平臺(tái)，可用于實(shí)車(chē)測(cè)試以及基于駕駛模擬器的測(cè)試中，在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中實(shí)時(shí)采集車(chē)輛以及模擬器的數(shù)據(jù)，并自動(dòng)編碼駕駛行為。

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人因工程與工效學(xué): 人機(jī)工程、人的失誤與系統(tǒng)安全、人機(jī)工效學(xué)、工作場(chǎng)所與工效學(xué)負(fù)荷等

安全人機(jī)工程: 從安全的角度和著眼點(diǎn)，運(yùn)用人機(jī)工程學(xué)的原理和方法去解決人機(jī)結(jié)合面安全問(wèn)題

交通安全與駕駛行為: 人-車(chē)-路-環(huán)境系統(tǒng)的整體研究，有助于改善駕駛系統(tǒng)設(shè)計(jì)、提高駕駛安全性、改善道路環(huán)境等

用戶(hù)體驗(yàn)與交互設(shè)計(jì): ErgoLAB可實(shí)現(xiàn)桌面端、移動(dòng)端以及VR虛擬環(huán)境中的眼動(dòng)、生理、行為等數(shù)據(jù)的采集，探索產(chǎn)品設(shè)計(jì)、人機(jī)交互對(duì)用戶(hù)體驗(yàn)的影響

建筑與環(huán)境行為: 研究如何通過(guò)城市規(guī)劃與建筑設(shè)計(jì)來(lái)滿(mǎn)足人的行為心理需求，以創(chuàng)造良好環(huán)境，提高工作效率

消費(fèi)行為與神經(jīng)營(yíng)銷(xiāo): 通過(guò)ErgoLAB采集和分析消費(fèi)者的生理、表情、行為等數(shù)據(jù)，了解消費(fèi)者的認(rèn)知加工與決策行為，找到消費(fèi)者行為動(dòng)機(jī)，從而產(chǎn)生恰當(dāng)?shù)臓I(yíng)銷(xiāo)策略使消費(fèi)者產(chǎn)生留言意向及留言行為